从机翼顶级到起落架,现代化飞机内部遍及着高度发达的管路体系,燃油管、液压油管、空气和氧气管等等,很多弯管像血管相同支持着飞机的正常运作。

两大质量检测难题
坐落德国 Speyer的PFW Aerospace AG,是航空航天业管路体系制作范畴的领导者,闻名的EADS/Airbus、Boeing、Bombardier 和 Eurocopter 都是该公司的客户。但是,PFW在弯管的质量检测过程中遇上两大难题——下降废品率与检具的筛选率。

据PFW 的项目工程师介绍,航空航天管件制作中的出产量往往不超越10个,乃至有时候只出产一个部件,而飞机制作中运用的贵重资料对出产过程的良品率提出很高的要求。一起,传统的机械管件检具往往由于不习惯管件的更新改变而被筛选,形成昂扬的检测本钱。

布置 TubeInspect 体系
为完成更高功率,PFW对海克斯康的TubeInspect光学丈量体系的可用性进行剖析,将其与一向用来查看制品管道的触摸式体系进行比较,只是两项测验就得到PFW 的大客户 Airbus认可,依据测验成果确定 TubeInspect 丈量体系合适 7°以上管道曲折度的丈量,并正式同意 PFW 在出产中布置 TubeInspect 体系。


 

TubeInspect光学丈量体系,是专门针对弯管部件的全光学丈量体系,它运用高分辨率数字照相机进行高精确度的管件几许结构丈量,而且它还可以核算设置与校对数据并传送至曲折机。其管件查看所需时刻很短,一根燃料管的丈量数据在 3 秒 内即可得到;具有 40 多个曲折部位的杂乱制动油管的丈量用时缺乏 20 秒,是高本钱的机械检具的抱负替代品。

两项测验赢获信赖
PFW 运用代表最新技术规范的两个程序对丈量体系进行剖析。第一项测验是丈量才能的检测,即在没有任何操作人员影响的情况下依据校对规范来评价丈量体系的差错和变度。TubeInspect 在最优条件下的差错极低,优于竞赛设备。

 

第二项测验是可重复性的检测,在剖析试验过程中,TubeInspect 和触摸式体系都用来丈量由四个不同机器装置员用三种不同夹具调试的四个彻底不同的管道,将每种体系的合计 48 次丈量进行记载,成果TubeInspect 比触摸式体系好五倍。
PFW 将丈量成果交给了最重要的客户之一 Airbus,以极具有说服力的成果获得了Airbus 的正式同意,答应其在出产中布置 TubeInspect 体系。

TubeInspect光学丈量体系以优异的丈量才能极大下降了废品率与检具筛选率,充沛习惯了航空航天职业严厉的管件检测要求,是弯管部件质量检测的不贰挑选。

 

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